Тестирование радиобуя 406 МГц

 

Активация радиобуя 406 МГц в течение даже очень короткого времени приводит к созданию аварийного сообщения Коспас-Сарсат, которое передается в службы поиска и спасания для незамедлительного принятия мер. Аварийные радиобуи 121.5/243 MГц могут быть активированы для теста в определенные периоды времени. Радиобуи 406 МГц передают сигналы бедствия в цифровой форме без задержки. Поэтому радиобуи 406 МГц не должны быть активированы кроме как в реальных ситуациях бедствия или же если имеет место предварительная договоренность с Координационным центром Системы (КЦС = MCC) Коспас-Сарсат, который обслуживает ваш район.

Предупреждение!!! Активация радиобуя по причинам, не связанным с бедствием, или без предварительного уведомления КЦС Коспас-Сарсат расценивается как преступление во многих странах мира и может привести к судебному преследованию.

Как я должен проверить свой радиобуй 406 МГц?

Радиобуи 406 МГц разработаны с функцией самопроверки для оценки ключевых технических характеристик. Инициирование функции самопроверки радиобуя не приводит к сигналу бедствия в Системе Коспас-Сарсат. Однако при этом используется часть ограниченного питания батареи радиобуя и эта процедура должна выполняться в соответствии с руководством изготовителя радиобуя. Если у вас есть вопросы относительно самопроверки вашего радиобуя, свяжитесь с изготовителем своего радиобуя прежде, чем осуществить попытку самопроверки.

Если же вы непреднамеренно включили радиобуй в рабочий режим, то как можно скорее свяжитесь с соответствующим Спасательно-координационным центром (СКЦ = RCC) или ближайшим КЦС (MCC) Коспас-Сарсат и отмените сообщение о бедствии.

Реальное тестирование радиобуя

В очень редких случаях требуется активировать радиобуй 406 МГц в аварийном режиме для испытательных целей. Независимо от местоположения радиобуя или продолжительности активации, радиобуй 406 МГц будет обнаружен по крайней мере одним ГЕОСПОИ (GEOLUT), а также он может быть обнаружен и каждым НИОСПОИ (LEOLUT) Системы. В результате этого аварийное сообщение направляется в каждый КЦС (MCC) Системы Коспас-Сарсат. Следовательно, требуется огромная координация для того, чтобы гарантировать, что все КЦС (MCC) во всем мире знали об испытательных целях передаваемых сигналов и чтобы их оборудование функционировало соответствующим образом.

Уведомление о проведении теста радиобуя в аварийном режиме должно быть направлено в КЦС (MCC) Коспас-Сарсат, который обслуживает район запланированного тестирования и КЦС (MCC) Коспас-Сарсат, поддерживающий страну, код которой закодирован в радиобуе (если не иначе).

Парк радиобуев Коспас-Сарсарт 406 МГц в мире превышает 1 миллион единиц. Ввиду большого числа радиобуев, а также принимая во внимание усилия и ресурсы, требуемые для координирования реального тестирования радиобуев, владельцы радиобуя должны знать, что разрешение на активирование радиобуев в тестовых целях предоставляется только в исключительных случаях.

Тестирование аварийных радиобуев из кабине самолета средствами технического обслуживания самолетов

Обычно активация из кабины выполняется на начальной стадии при установке и во время последующего обслуживания АРМ (ELT). До начала реального теста нужно обратить внимание на воздушную часть антенны радиобуя.

Эксплуатационное тестирование АРМ 406 МГц из кабины может быть произведено, если испытательная продолжительность не больше 5 секунд. Ближайшие к данному месту испытаний СКЦ (RCC) и Центр Air Traffic Services (ATS) должны быть осведомлены относительно теста.

Испытательная продолжительность должна быть ограничена 5 секундами так, чтобы не было никакого потенциала для оперативно закодированной цифровой передачи сигнала 406 МГц и таким образом создания ложного сигнала. Продолжительность сигнала 121.5/243 MHz ближного привода, который будет также активирован как часть теста, должна также быть ограничена, чтобы не создавать ложные сигналы.

В некоторых стран имеются более строгие положения и нужно согласовывать с соответствующими контролирующими органами время и продолжительность теста.

Управление морской безопасности Австралии (AMSA) и Спутниковая и информационнная служба НОАА (NOAA) США предоставляют исчерпывающую информацию о тестировании радиобуя.